Pojęcie liczby oktanowej jest często spotykane przez kierowców na stacjach benzynowych. Czym jest liczba oktanowa? Jak wpływa na silnik samochodu? I jak z tym stoi benzyna E10? Sunąc po autostradzie w poszukiwaniu stacji benzynowej, kierowca często zastanawia się, jaką benzynę wybrać. Czy benzyna E10 będzie dobrym wyborem? Ile oktanów ma ta benzyna? Odpowiedzi na te pytania pomogą kierowcom podjąć świadomą decyzję.
Znaczenie oktanów w benzynie E10
Benzyna E10, która jest coraz częściej spotykana na stacjach benzynowych, ma 95 oktanów. Nazwa E10 wynika z tego, że benzyna ta posiada 10% biokomponentów. Liczba oktanowa to miara zdolności paliwa do oporu przed samozapłonem podczas sprężania w silniku. Im wyższa jest liczba oktanowa, tym trudniej paliwo zapali się samoczynnie, co jest pożądane w silnikach o wysokim stopniu sprężania. Nie będzie ona jednak pasowała do każdego auta.
W przypadku benzyny E10, wysoka liczba oktanowa oznacza, że paliwo to jest odporne na samozapłon, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia silnika samochodu. Dodatkowo, dostosowanie silnika do korzystania z benzyny E10 może przyczynić się do poprawy osiągów samochodu.
Jak określa się liczbę oktanów
Liczba oktanowa paliwa jest określana podczas specjalnych testów laboratoryjnych. W trakcie tych testów, paliwo jest sprężane w silniku o zmiennym stopniu sprężania. Poprzez zmianę stopnia sprężania, można zmierzyć, przy jakim stopniu paliwo zaczyna samoczynnie zapalać.
Pomiaru liczby oktanowej dokonuje się w tzw. silniku jednocylindrowym. Silnik ten pozwala na precyzyjną regulację stopnia sprężania. Zmieniając stopień sprężania, ocenia się, jaki jest maksymalny stopień, przy którym paliwo nie powoduje samozapłonu. Na podstawie tego pomiaru określa się liczbę oktanową danego rodzaju benzyny.
Różnice między benzyną E10 a innymi benzynami
Benzyna E10 różni się od innych rodzajów benzyn zawartością biokomponentów. Etanol czyli biokomponent, czyli alkohol etylowy, to paliwo pochodzenia roślinnego, które jest mieszane z benzyną w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla. W przypadku benzyny E10, zawartość biokomponentów wynosi 10%.
Na pierwszy rzut oka, różnica może wydawać się niewielka, jednak ma ona istotne znaczenie dla silników samochodowych. Dlaczego? Przede wszystkim, biokomponenty ma inny wpływ na silnik niż benzyna. Po pierwsze, jest bardziej odporne na samozapłon, co ostatecznie przekłada się na wyższą liczbę oktanów. Po drugie, etanol jest łatwo biodegradowalny i nie powoduje zanieczyszczenia środowiska.
W praktyce oznacza to, że silniki zaprojektowane do korzystania z benzyny E10 mogą pracować efektywniej i być przyjazne dla środowiska. Jednak, aby skorzystać z tych korzyści, konieczne jest dostosowanie silnika do pracy z benzyną E10. Niemniej jednak, dla wielu kierowców, korzyści płynące z korzystania z benzyny E10 mogą przeważyć nad potencjalnymi niedogodnościami.
Sprawdź także:
